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5g车位app开发(5g智慧停车)

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1.5g哪个特点ar提供技术支撑?

5G网络是最近一段时间备受关注的新技术,随着5G网络的逐渐铺开,5G网络离我们会越来越近,那么5G的特点有什么?下面就让我来为你介绍一下5g的五个特点。5g的五个特点

一、高速度这个是5G最大的一个特点“5g车位app开发”,相比于4G网络,5G网络有着更高的速度,而对于5G的基站峰值要求不低于20Gb/s,当然这个速度是峰值速度,不是每一个用户的体验。随着新技术使用“5g车位app开发”,这个速度还有提升的空间,5G网络下仅需要33秒就完成,每秒的速率达到726Mbps,而4G的LTE Cat.12网络下载速率仅62.2Mbps,花掉了6分钟25秒的时间;

二、泛在网随着业务的发展,5g车位app开发网络业务需要无所不包,广泛存在。

只有这样才能支持更加丰富的业务,才能在复杂的场景上使用;

1、泛在网有两个层面的含义。一是广泛覆盖,一是纵深覆盖,广泛是指我们社会生活的各个地方,需要广覆盖,以前高山峡谷就不一定需要网络覆盖,因为生活的人很少,但是如果能覆盖5G,5g车位app开发可以大量部署传感器,进行环境、空气质量甚至地貌变化、地震的监测,这就非常有价值。5G可以为更多这类应用提供网络;

2、纵深是指我们生活中,虽然已经有网络部署,但是需要进入更高品质的深度覆盖。

我们今天家中已经有了4G网络,但是家中的卫生间可能网络质量不是太好,地下停车库基本没信号,现在是可以接受的状态。5G的到来,可把以前网络品质不好的卫生间、地下停车库等都用很好的5G网络广泛覆盖;

三、低功耗5G要支持大规模物联网应用,就必须要有功耗的要求。而5G就能把功耗降下来,让大部分物联网产品一周充一次电,甚或一个月充一次电,就能大大改善用户体验,促进物联网产品的快速普及;

四、低时延

1、5G的一个新场景是无人驾驶、工业自动化的高可靠连接。

人与人之间进行信息交流,140毫秒的时延是可以接受的,但是如果这个时延用于无人驾驶、工业自动化就无法接受。5G对于时延的最低要求是1毫秒,甚至更低“5g车位app开发”,这就对网络提出严酷的要求,而5G是这些新领域应用的必然要求;

2、无人驾驶汽车,需要中央控制中心和汽车进行互联,车与车之间也应进行互联,在高速度行动中,一个制动,需要瞬间把信息送到车上做出反应,100毫秒左右的时间,车就会冲出几十米,5g车位app开发这就需要在最短的时延中,把信息送到车上,进行制动与车控反应;

五、万物互联迈入智能时代,除了手机电脑等上网设备需要使用网络以外,5g车位app开发越来越多智能家电设备、可穿戴设备、共享汽车等更多不同类型的设备以及电灯等公共设施需要联网,在联网之后就可以实现实时的管理和智能化的相关功能,而5G的互联性也让这些设备成为智能设备的可能;。

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2.中国5g牌照的发放,将带来哪些新的商业模式?对阿里、腾讯影响大吗?是第四次工业革命吗?

准确的说,5G是第四次工业革命的重要组成部分,5G是第四次工业革命的基础。基于5G,在B端的商业模式会有极大的改变第四次工业革命,在欧洲国家叫“工业 4.0",在中国对应的愿景就是中国制造2025。历史经验证明,每次工业革命都是一个国家全球称霸的开端,制造业是国家兴盛的根本。

在第一次工业革命之前,中国是制造业的巅峰,第一次工业革命的始发国家英国,第

二、三次工业革命的始发国家美国,毫无疑问都走上了随后几十年的全球霸主路线所以,美国一方面对华为到处挥舞5G大棒,一方面在中美谈判的条件里要求放弃中国制造202

5,这种无理的要求就是为了防止目前的世界第二大国取代世界第一大国。那么第一次工业革命是蒸汽机的使用,第二次的工业革命的代表是电的使用,第三次工业革命的代表是信息技术的使用,第四次工业革命的代表就是智能制造和智能生产如何实现智能制造?简单的说是物联网为根,5G为管道,基于云的AI分析为大脑。物联网采集工业生产中过程数据、生产设备状态数据,通过5G的专用工业生产低时延高可靠的分片网络传递回私有云,私有云对过程数据全面的分析,通过之前学习的处理经验进行精确的判断,5g车位app开发通过5G管道控制工业制造设备高效的生产所以你可以看到,5G对工业生产的模式是颠覆性的,工业和Business的商业模式随机也会随机改变,5G的支持能力,智能方面的因素将成为工业销售相关的商业模式需要重要考虑的因素对阿里和腾讯有什么影响?对阿里和腾讯肯定有影响。

5G的带宽更大了,时延更低了,5G可能会带来质量更高的VR游戏,或者更高清的视频直播,这也算一种互联网业务的更迭。同时5G本身会需要更大的带宽,需要更优势的网络架构,对腾讯和阿里的DCI和DCN网络也是一种挑战。更重要的是,腾讯和阿里目前也已经涉足到了企业网的私有云和混合云的接入,基于5G的灵活接入可以彻底解决腾讯和阿里最后一公里的布线问题,企业可以通过5G快捷的接入腾讯和阿里的公有云,因此这点对腾讯和阿里的影响和变革是相当大的开局先来两张图:我们从这两张图来分析:5G时代,可能带来的产业机会,及可能对现有产业公司带来的影响。

其实,5G时代能够实现我们构想的智能时代和全网时代,早期还需要通过大公司的力量完成技术的普及和应用的普及,从这个角度看“5g车位app开发”,5G时代,像阿里,腾讯,头条这样的头部公司只会加大或扩大自己的现有优势,尤其是像头条这种公司,将有很大的灵活性,从抖音此类项目,我们也能看出来头条在垂直领域的优势。目前“5g车位app开发”,因为5G等前沿技术触发的中美贸易纠纷,导致5g的普及率一下子大大提升。但事实上,5g想要完成对我们生活的重大改变,需要的是很多方面的配合与完善。

你看像物联网领域也是,人工智能也是,物联网提出来很多年了,目前对我们生活还没有直接的影响,有一个原因就是:智能硬件的智能化水平并不高,且各个智能设备之间的链接效率并没有得到显著的提高。再说人工智能,AR/VR技术,目前人工智能其实仍处于实验阶段,从我们手里的智能手机的智能助手的效率就能看出来,目前远远没有达到理想的阶段。所以下面配套的技术能够跟上,是很大的挑战,还有一个,5g车位app开发就是互联网时代提出的终极梦想:万物互联,这个万物已经完成在线化,5g车位app开发那么下面还需要解决完成彼此有效率的链接,同时要提升速度和无障碍的链接。

但目前关于无障碍的链接其实并没有实现,因为互联网这个网是分割的,被多个平台公司掌握。所以,从这个角度来看,机会有吗?其实是有的,互联网越是朝着后面发展,具有创造力的个体将是重要的贡献力量,而这个可能是突破目前被巨头挟持的互联网世界的唯一机会。以上,谢谢,5g车位app开发6月6日消息,中国工业和信息化部(工信部)正式宣布发放5G商用牌照,中国正式进入5G时代!工信部正式发布5G商用牌照,共计4张,三大运营商中国电信、中国移动、中国联通以及中国广电各获得一张。

5G即第五代移动通信技术,过去的四代网络技术(1G、2G、3G、4G)全部是为了服务于“人与人”之间的通信需求,5G则主要是为了服务“物与物”和“人与物”之间的通信需求。相比之下,5G的优势则体现在其独特的三大应用场景:增强型移动宽带、超可靠低时延和海量机器类通信。回顾4G时代,我们的生活模式发生了翻天覆地的改变,网上购物、扫码支付、手机打车、一键外卖……4G的到来成就了身价亿万的互联网企业。

5G被广为人知的另一个亮点就是万物互联“5g车位app开发”,有人说4G是将人与人进行了深层次的链接,例如,在3G时代,人与人之间的交流,多是借助文字、图片,交流也仅限于沟通层面,但是4G时代出现了直播、短视频这类产品,人与人之间的交流更加深入、多样,用户可以给网红打赏、送礼物,在3G时代则很难想象。马化腾表示互联网的下半场属于产业互联网,上半场腾讯通过连接为用户提供优质的服务,下半场我们将在此基础上,助力产业与消费者形成更具开放性的新型连接生态。5G是移动通信发展的最新阶段,不是终点5G将启动第四次工业革命信息时代的通信网络~工业时代的电网传送~古商业时代的交通机械化——电气化——信息化——智能化第四次工业革命:即太阳资源《阳光时代》:人类终极革命。

5G商用一定会催生出很多新的商业模式,对阿里和腾讯影响肯定很大,对人工智能、大数据、车联网、智能制造等方面也会有巨大推动力。4G移动互联网成为上网的主要方式,涌现出在线叫车、短视频、移动直播、信息流、移动电商、虚拟主播、共享单车、自动驾驶等众多新型商业模式,核心也是网络带宽和速度提升,同时技术创新在不同工作生活场景中的应用。电信网络为技术创新和商业模式创新提供了基础条件,我个人认为,未来5G时代会涌现出视频通话特效、虚拟3D通话、智能叫车、智能停车等等新型商业模式。

所有物品和空间都可以实现加入移动互联网,5g车位app开发商业模式创新的想象空间巨大。阿里和腾讯是否依然保持领先地位呢?很难说,要看它们是否可以持续创新,推动商业变革和消费升级。每一次的提升都会催生很多新型产业,和刺激消费,一场由第四次工业革命引发的战争人类经历了三次工业革命,每一次工业革命都使人类的生产方式发生了巨大变化,也引发了不同形态的战争。

第一次工业革命源起于18世纪,开创了以蒸汽机动力代替手工劳动的时代,引发了战争从冷兵器时代进入热兵器时代;第二次工业革命发生于1870年至1914年间,开创了电力取代蒸汽动力时代,引发了战争进入机械化时代;第三次工业革命始于二战之后,信息化、数字化革命使传统工业更加机械化、自动化,战争则进入信息化时代。第四次工业革命正在到来,这是一个智能化时代,贸易战的背景无外乎是一场智能化时代的战争,自2008年全球金融危机爆发后,欧美传统强国经济受到重创,促使他们重新认识到制造业的重要性,5g车位app开发纷纷提出“再工业化”振兴计划,拟通过提升高端制造技术,对制造链进行重构来带动经济发展与就业。美国发动贸易战并非一时心血来潮,早在2011年6月奥巴马政府就启动了美国先进制造计划(AMP),提出“制造业回流”,以确保美国先进制造领导地位“5g车位app开发”,并设立国家制造创新网络(NNMI),以加速科研成果落地产业应用。

德国在2011年提出了“工业 4.0”,其核心系统CPS(Cyber-Physical System)向我们描绘一个虚拟数字世界和物理世界交汇而成的黑客帝国般的场景。我国于2012年提出的“十二五”规划中,将智能制造、新一代移动通信、三网融合、物联网、云计算列为战略性产业。2015年,5g车位app开发我国宣布实施“中国制造2025”,力争2025年迈向制造强国行业,其间,日本也提出了“日本产业重振计划”和机器人新战略,以重振制造业和应对人口老龄化;韩国提出“制造业创新3.0”,以鼓励制造业转型与发展,促进IT产业、主力产业、新产业的融合发展。

中国的“中国制造2025”、美国的“AMP”、德国的“工业4.0”都统称为第四次工业革命,都旨在利用科技的重大突破促进经济产业结构发生重大变化。So,什么是第四次工业革命?什么是第四次工业革命?以下将第四次工业革命统称为工业4.

0,其核心内容可简单总结为:一化、一网、三集成。一化:制造业服务化“制造业服务化”是未来的趋势,到2025年,制造商将从服务中获得更多的收入,而不只是产品。

所谓制造业服务化,指制造商将在物流、产品设计、车间自动化和客户关系管理等整个产品生命周期中发生根本性的、颠覆性的变革,以实现价值链扩展,从单一的销售产品转向提供产品加服务。三集成:横向集成、纵向集成、端到端集成横向集成所谓横向集成,指从采购、生产到销售的全过程中,实现各企业间的无缝合作或价值链横向集成,以确保整个价值链的每一个环节能实时掌控,提供实时产品和服务。这一过程将对传统的产品设计、制造、销售和维护方式产生巨大的影响,行业重新洗牌,新玩家出现,传统玩家消失,也将促使传统制造商向综合产品服务提供商转型。

这种横向集成也意味着今天的“淘宝模式”终将被淘汰,纵向集成一个企业内部通常是多个信息系统间相互如烟囱般垂直并立,纵向集成就是将这些“烟囱”连通,实现企业内部所有环节信息无缝连接,以提高生产效率和实现个性化定制生产。端到端集成端到端集成指对产品整个生命周期的集成,它通过网络与客户、售出的产品建立长期联系,不断从客户或产品反馈的数据来优化或重新设计产品,实现“以产品为中心”向“以产品服务为中心”转变。要实现“三集成”,ICT基础设施是基础“5g车位app开发”,关键需要一个网络,德国提出的工业4.0的核心系统叫CPS(Cyber-Physical System,信息物理网络系统),它定义为一个虚拟数字世界和物理世界交汇而成的系统,即CPS将ICT和控制技术集成于传统产业之上,利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术来实现自动分析、判断、决策和学习成长,以辅助或替代人类决策。

显然CPS需要加持了大数据分析、人工智能、云计算等技术的5G网络,5G对于工业4.0意味着什么?高性能的无线网络连接工厂内的海量传感器、机器人和信息系统,连接产生的海量数据、优质数据不断“喂食”人工智能,并将分析、决策反馈至工厂,同时,5G广覆盖的物联网络覆盖全球“5g车位app开发”,连接广泛分布或跨区域的商品、客户和供应商等,保持对整个产品生命周期的全连接,从而实现工厂内/外部的纵向、横向集成和端到端三大集成。总之,未来的工厂是数字虚拟和物理现实相融合,ICT技术与现代制造业相融合,以提高工业生产的灵活性、可追溯性、多功能性和生产效率,为制造业开辟新的商业模式。工厂内部和外部之间的界限也越来越模糊,工厂不再是独立的封闭实体,而是庞大的价值链和生态系统的一部分,这就是所谓的“虚拟工厂”。

5G如何驱动工业4.0驱动工业4.

0,主要依靠三大5G关键技术:新空口(NR)、网络切片和边缘计算。新空口这里指的是5G的无线连接能力,众所周知,5G定义了eMMB、URLLC和mMTC三大场景,eMMB指高速率连接,URLLC指超低时延超可靠连接,mMTC指超大规模连接,工业4.0里,这三大场景均将应用到。我们以未来工厂的四大典型连接:移动机器人、工厂自动化、新的人机界面和物流为例,来看一看它们如何对应5G的三大场景。

移动机器人移动机器人属于“柔性工厂”的范畴,所谓柔性工厂,指可以自由的移动机器设备、自由的重装生产工具,以保证工厂可以迅速且低成本地在不同种类的产品生产线之间转换生产,快速适应改变。要实现柔性工厂,需用无线连接来替换工厂内现有的有线连接,5g车位app开发只有摆脱了有线的束缚,才可以自由的设计、操作和升级互联的机器设备和机器人。但是,众所周知,通常无线连接的稳定性逊于有线连接,因此,这就需要——超高可靠超低延迟的无线连接,即5G的URLLC场景。

工厂自动化在自动化工厂内部,为了提高生产线的效率,需对各个子部件进行实时监控,5g车位app开发对生产的产品质量进行实时测量,乃至对生产线进行实时优化,这就要求具有超低时延超高可靠的无线连接,同时,5g车位app开发视觉控制机器人手臂、3D模型传送、远程数字工厂等应用需要高可靠的高带宽通信,5g车位app开发因此,这就需要同时支持mMTC、eMMB和URLLC三大场景。新的人机界面(HMI)早期的人机界面是指工业控制设备中的一些串口通信,比如变频器、直流调速器、温控仪表、数采模块等都可以连接HMI,来实现人机交互功能。未来的人机界面应用将发生颠覆性的改变,其借助工业智能与大数据的融合,使可穿戴工业设备、增强现实(AR)在人机融合中扮演重要角色,比如让工人们穿上机器人外骨骼装备,利用“可穿戴工业设备+AR技术”,将信息与真实世界场景融为一体,随时捕捉信息、接收云端指令和操作协助等,这需要网络支持eMMB和URLLC两大场景。

物流在物流方面,从智能仓库管理到物流配送,均需要广覆盖、深覆盖、低功耗、大连接、低成本的5G物联网连接“5g车位app开发”,这对应了5G的mMTC场景。此外,5g车位app开发虚拟工厂的端到端整合跨越产品的整个生命周期,要连接分布广泛的已售出的商品,5g车位app开发也需要低功耗、低成本和广覆盖的5G物联网“5g车位app开发”,这也对应了5G的mMTC场景。企业内部/企业之间的横向集成也需要无所不在的、无缝的5G联网,“随时随地设计,5g车位app开发随时随地生产”是智能工厂的雄心壮志,进而要求网络必须适应即时变化的容量和移动性要求,乃至能灵活融合各种不同的无线接入技术,因此,5G网络的包容性和支持业务的多样性不可或缺。

综上,5g车位app开发未来工厂离不开5G的连接能力,但5G网络要一张网络支持eMMB、URLLC和mMTC三大场景,离不开另一大关键技术——网络切片。网络切片我们应该不止一次解释过网络切片,所谓网络切片,就是将一张物理网络切成多张相互独立的、逻辑的切片子网络,这些“切片网络”共享物理基础设施,5g车位app开发分别提供不同的服务类型,应对不同的场景。我们经常把4G网络比喻为高速交通系统,你可以把5G网络切片比喻为一个城市综合交通系统,有公路、地铁、轻轨、BRT,还有人行道、自行车道等等,不同的交通系统应对人们不同的需求。

要创建和管理网络切片,需要NFV和SDN两大技术,NFV,即网络功能虚拟化,其构架在横向分为三层:物理资源层、虚拟化层和服务层,纵向是NFV管理编排(MANO)层。▲NFV构架•物理资源层指底层的计算、存储、网络等物理资源,•虚拟化层是指用于部署和执行网络功能的一组虚拟资源,它通过对底层物理资源虚拟化,以虚拟机(VM)的形式共享底层物理资源,一个虚拟机可包含一定数量的计算和存储资源。•服务层由一系列由虚拟资源构建的VNF(虚拟网络功能单元)组成,VNF可以理解为是对应网络中现有物理网元的模块化的软件功能实体。

•以上三层由MANO负责编排管理,MANO根据需求分配资源,为NF(网络功能)配置物理和虚拟资源。NFV负责各种网元的虚拟化,它将传统电信设备软硬件解耦,而SDN主要负责将每一个网络节点的控制面和数据面分离,并将控制面抽取出来组成一个独立的、集中的控制器(SDN Controller),这个控制器相当于网络的中枢大脑,它从更高的层次俯视整个网络,并下发指令统一管理网络中的多层转发,控制信令不再是口口相传,而是集中智能管理。打个比方,如果把网络比喻为人体,人身上的眼、耳、鼻、手、足等这些人体器官对应不同的NF(网络功能),那么,SDN就相当于大脑,控制各个器官协调工作。

▲网络切片原理基于NFV/SDN技术,一张5G物理网络“切”成多个逻辑网络,服务于工业4.0的不同场景。网络切片还有一个关键特征——端到端的QoS保障,传统的无线服务主要以“尽力而为”的方式提供,每个人共享网络和无线资源,但工业应用要求更严苛的QoS(网络服务质量),5g车位app开发网络切片不但能提供端到端的QoS保障,还能隔离不同服务,满足未来工厂不同的服务需求。当运营商为工业4.0创建了个性化的网络切片之后“5g车位app开发”,每个网络切片满足不同的用例和行业特定需求,这就打开了全新的、定制化的网络切片即服务(NSaaS)的服务模式,也未来传统制造商向综合产品服务提供商转型,引入新的商业模式和商业生态奠定了基础。

我们将看到未来更多的网络切片、网络子切片应用于工业4.

0,以上关于网络切片的介绍有点抽象,我们来举一个应用案例,以定制化制药为例,假设某家制药厂在全球分布有10家分厂,每一家分厂内的制药流程都是一样的,即通过控制安装在机器手臂上移液器来分配药品的药物成分。与以往制药过程不同,现在叫“定制化制药”,即根据不同类型的患者来分配药物成分的类型和数量,为此,这10家分厂均要通过5G网络连接到云端“5g车位app开发”,云端存储海量的患者信息数据,并通过大数据分析和人工智能确定针对不同类型患者的药物成分,在生产过程中机器手臂需实时通过5G网络连接到云端,并根据云端的指令实时的进行配药。这一案例对应了5G URLLC场景,需依靠具备端到端QoS保障的5G网络切片才能实现。

同时,在生产过程中工人们利用可穿戴设备、AR技术等新的人机界面(HMI)来监视生产过程,并实时增强显示来自云端的视频,以及生产线上安装无数传感器来实现自动化流程等,这些场景还需要其他的5G网络切片来实现。为了保障端到端的QoS,在应对工业4.0中的超低时延超高可靠场景时,另一大关键技术非常重要——边缘计算。边缘计算边缘计算指将云端的计算和存储能力下沉到网络边缘,使之更接近用户端,不仅可降低网络时延和负荷,还能基于本地部署新的应用。

边缘计算是工业4.0的基石,也是催化剂,主要表现在以下几个方面:•低时延边缘计算部署在本地,意味着可提供超低时延,非常适合于工厂自动化环境,这不必多言。低时延的另一大好处是可以激发出创新应用,比如我们前面讲的利用新的人机界面引入异地协同增强现实等。•安全性工业4.0通过网络将工厂内的机器、资产等连接,并通过网络连接到外部云端,这提高了工厂灵活性和自动化水平,但这也意味着受到网络攻击的可能性更大,而边缘计算将尽可能多的数据存储和处理于边缘,不必发送到云端,可降低安全风险。

•集成性边缘计算不仅无需将所有数据发送到远端云,它还能在本地与工厂车间的数据、ERP系统等无云集成,从而实现工厂纵向集成。•低成本智能制造从联网的传感器中收集、分析数据,并作出实时决策和预测性维护,这些数据量越来越大,给数据传输、计算、存储都带来了巨大的成本压力,边缘计算可智能收集数据,过滤无用数据,从而降低成本。此外,未来工厂的一些设备功能可以通过虚拟实体的方式部署于边缘计算,进一步提升工厂灵活性和可扩展性。

很多人说5G来了会这样会那样,我觉得更要清楚自己到底能做什么,趋势年年有,但是真正能够在趋势上面有所收获的却寥寥无几,5g这个概念现在被炒得这么火热,是为什么呢?跟你又有什么样的一个关联呢?如果你现在所做的事情以及未来的这个规划可能要往5G上面来靠,那就应该找到真正的5g运营方,想办法从运营商这边了解更多专业化发展,因为想的必须是要实践的,要不然那就当看一个热闹。中国自古以来就是中庸之道,如果你自己有一个非常赚钱也好的项目“5g车位app开发”,你会天天嚷嚷着这个赚钱吗?你肯定闷声在发大财,只有是需要把这个概念超火,让更多的人进入到这个圈子里面,后面会产生一连串的连锁反应,所以我的想法是,如果说有朋友确实是想在5g上面寻找商机,那就踏踏实实的去找干这方面的企业,去学习也好,5g车位app开发去追上也好,如果只是围观看个热闹那.也挺好的。

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3.智慧停车管理软件界面是怎么做的?

通过无线通讯技术DDA将停车场传统设备智能化,建立一个一体化的停车场后台管理系统:1.无需取卡,零停留,轻松入场。2.停车引导:使用信息引导屏、车位指示灯对车辆进行引导,也可通过APP查找空车位,3.反向寻车:在手机APP上输入车牌号即可查询到车辆所在的位置,并引导车主抵达停车位。4.VIP车位管理:VIP车主专属的车位锁,车主可以自行控制车位锁的升降,5. 一键挪车:在手机APP可点击临时车位,通知车主挪车,6.自助缴费:车主可在APP上对停车订单自行缴费,7.提供数据报表:给经营管理者提供准确可靠的停车财务报表,降低停车场成本,实现利润最大化。

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4.5g基站国家标准?

5G传输速率峰值该标准要求单个5G基站至少能够支持20Gbps的下行链路以及10Gbps的上行链路,这是单个基站可以处理的总流量。理论上,如果固定的无线宽带用户使用专用的点到点连接,那么他们可以获得接近5G的速度。实际上,基站覆盖范围内的用户将分配使用20Gbps以及10Gbps这一数据吞吐量。

5G连接密度5G必须支持每平方公里内至少100万台连接设备,这听起来很夸张,但是这更像是为物联网准备的,当所有的交通灯、停车位、以及车辆都支持5G时,将会达到这一惊人的连接密度。5G移动性与LTE和LTE-Advanced类似,5G标准要求基站能够支持速度高达500km/h的设备(比如高铁)连接。此外,该草案还讨论了不同物理位置对基站设置的不同需求,比如,室内以及人口面密度较高的城市中心则不需要担心高铁能否连接,但是农村或者郊区则需要支考虑到对行人、车辆以及高速列车的支持。

5G能效5G规范要求在负载下保持高能效,并且在空闲的状态下能够迅速切换成低能耗模式。为了实现这一点,5G无线电必须在10ms内从全速模式切换到节能模式,5G延迟在理想情况下,5G网络的延迟最大不能超过4ms,而LTE网络对延迟的要求则是20ms。不过,要想实现超稳定低延迟通信(URLLC),5G的延迟必须低于1ms,5G频谱效率从草案的规定来看,5G的峰值频谱效率(每赫兹频谱传输的比特)与LTE-advanced非常接近,都是上行30bits/Hz、下行15bits/Hz,这相当于8x4 MIMO。

5G实际传输速率最后,不管单个5G基站的峰值容量是多少,该草案要求每个用户的下载和上传速度必须达到100Mbps以及50Mbps。这些听起来和LTE-Advanced很接近,但是5G能够让你一直保持100Mbps的下载速度,而不是靠运气。除此之外,该草案还要求增强5G的稳定性和可靠性,例如数据包必须在1ms内到达基站,并且切换5G基站的中断时间应该为0ms,也就是说切换过程是瞬时的,中间不允许有数据丢失。

5.5g技术在行业上的应用?

5G应用场景与5G主要技术特性强关联,从ITU组织发布的应用场景来看,主要有:围绕更高速率(eMBB)的高速下载、超高清视频、云办公以及云游戏、VR/AR等场景;围绕超高可靠低时延(uRLLC)的工业自动化、自动驾驶、移动医疗等场景;围绕海量机器通信(mMTC)的物联网、智慧城市、智能交通、智能家居等场景。5G的四大应用趋势在应用场景的划分上,参考IMT2020(5G推进组)的划分,整理出“4+X”体系。四大应用趋势:视觉锐化、体验极致、云端一体、现场增强;X类行业应用:工业、电力、医疗、教育、媒体等X类行业领域应用。

其中四大应用趋势代表方向性应用场景,具体来看:1.视觉锐化:5G+超高清4K/8K视频4K超高清视频是5G时代最为明确的应用方向之一,有望最先迎来爆发“5g车位app开发”,根据赛迪预测,2022年我国超高清视频市场规模将超过2.5万亿元,加上各行业的应用,总体有望形成约4万亿的市场规模。除5G+4K/8K、5G+VR等产业上的关注热点,超高清视频也在智慧医疗、安防、教育等多种应用场景中发挥重要作用。5G推动视觉分辨率的提升和锐化,受益的包括与视频业务强相关的产业链各个环节,包括视频/媒体/娱乐/游戏以及4K终端/芯片/视频云/CDN等。

典型的应用案例,包括疫情期间雷神山、火神山的工地施工5G+4K现场直播,以及中华龙舟大赛福州站5G现场直播、深圳深业上城小剧场5G高清直播。2.体验极致:5G+VR/AR+云游戏5G的注入,一能为VR/AR内容的采集传输提供更灵活的大容量通道;二能保持终端、云端的始终连接,降低VR视觉延迟;三能将算力需求转向云端,省去VR/AR头盔的计算模块负担,达成轻量化要求。此外云游戏预计也将逐步普及,利用算力的协同提升游戏体验,典型的应用案例如2020年央视春晚的5G+8K+VR直播;2019年全国农民丰收节5G+VR直播;韩国SKT推出的“JumpVR”动物园以及各类AR云游戏等;但需要注意的是,VR/AR技术目前仍在发展中,游戏及娱乐是其最重要的领域,未来也值得期待,但行业发展仍需要不断突破和创新。

目前国内的大部分VR/AR结合5G的应用基本都停留在宣传示范层面,并没有常态化和规模化,行业的发展仍需要时间。3.云端一体:5G推动终端与云端始终连接5G的建设推动个人终端的视频高清化,以及娱乐/游戏等应用更加丰富,由此带来个人终端的计算和存储需求大增,5g车位app开发仅仅依靠边缘计算难以满足用户体验,5G的规模建设将推动终端算力转向云端,在计算角度,云端一体/端云协同将成为常态。在不远的将来,随着5G网络覆盖率越来越完善,包括手机/PAD以及可穿戴设备等个人终端与云端的连接将成为一体,利用云端超强算力与终端边缘计算相互结合,满足大数据量的计算和存储需求。

未来云计算面向的不仅仅是B端企业用户,更有可能扩大为广大的C端个人用户,云与端之间的融合将更加紧密。4.现场增强:5G+AIoT+AR加强现场作业效率5G的建设推广在未来可能改变大部分行业,在各个行业应用现场,5G与产业科技的结合将加强现场作业效率,例如城市/社区的智慧化,包括物联网化的智慧安防、智能识别、智慧管理等应用;以及工厂流水线及精密制造的AR巡检、AI检测;智慧医院的AI辅助诊疗;未来汽车的信息娱乐完全在线化等,5G将全面促进现场作业效率的提升。此外,5g车位app开发由于5G的大连接和高速率特性,现场作业的同时数据可实时传送到后端平台,不但可对数据进行挖掘提升业务价值,更可与第三方数据进行打通,利用数据交互将传统现场作业的价值最大化。

5G重要行业应用关于5G的行业应用,并无统一划分标准,参考不同组织、机构对5G行业应用场景的划分,结合阿里行业数字化理解和实践,我们从行业角度梳理出不同行业/领域的5G业务成熟度和5G应用相关性“5g车位app开发”,并由此展开5G主要的行业应用场景。1.工业互联网领域:智慧工厂从长远来看,“5G+工业互联网”将形成新一代信息通信技术与先进制造业深度融合的新兴业态与应用模式,国际上,“5G产业自动化联盟”(5G-ACIA:The5GAllianceforConnectedIndustriesandAutomation)于2018年中在德国电气和电子制造商协会(ZVEI)基础上正式成立,该联盟旨在推动5G在工业生产领域落地。5G-ACIA组织成员即包括传统自动化和制造业代表如博世、西门子、ABB、三菱等,又涵盖了信息和通信技术行业领先企业如DT、Vodafone、中国移动等企业。

虽然当前工业通信连接中无线连接占比仅10%左右,5g车位app开发但在未来几年会进入高速发展期。预计到2026年,工业通信连接中无线连接占比将达58%,其中5G将发挥重要作用。当前进行的5G工业应用,大多聚焦在辅助功能上,比如基于5G的远程监控、AR装配辅助、运维和巡检辅助等。

此外基于视觉的照相检测,例如发动机质量检测(传统的生产质量检测依赖人工和经验,效率低,准确度不高),通过产线部署内置5G通信模组的工业相机和边缘计算网关,可以进行移动测量和道边检测。需要注意的是,5G在工业侧的无线连接属于重要补充,WIFI/蓝牙/Zigbee等窄带短距离无线技术也广泛用于工厂内部。此外工业互联网的发展目前仍处于初期,行业内预计2025年-2030年才会进入全面互联以及自主智能阶段,因此5G在工业内的规模应用仍需要较长时间。

2.电力行业:智能电网相比其他行业,电力行业是智能化率要求相对较高的行业。根据行业内统计,停电90%发生于最后5公里,电力行业的配网自动化程度相对比较低,国家能源局要求十三五末期配网自动化率达到90%。由于我国幅员辽阔,电网的配电保护与控制节点设备众多,每一个节点需要实现信息的双向交互,仅用光纤覆盖,其建设成本和建设周期难以承受,因此利用5G的低时延和大连接能力,可以实现在更广的区域结合光纤进行配电侧及用电侧的节点设备控制,实现全网自动化。

此外在电力网的骨干线路巡检上,无人机/无人车/机器人+5G的结合,将大幅提升边远山区和林区的巡检效率,降低人力成本。同时随着智能电表的广泛普及,电表侧的数据回传与控制,也可与5G结合,电网企业可以利用5G在物联网领域的优势,将现有的大量基于GSM窄带网络的电表数据上传链路切换到5G标准的NB-IoT中,以便进一步实现功耗降低和精准控制。5G与电网的结合,预计在未来将会有较大空间,一方面是市场需求空间较大,另外一方面是以国家电网为代表的巨型国企资本雄厚,有意愿参与资金和专业门槛极高的5G领域。

3.汽车行业:车联网车联网被广泛认为是物联网在垂直行业的首要切入领域,5G时代将促进其蓬勃发展。产业链主体将更加丰富,5G的超低时延带来的车路协同以及车车协同场景成为可能,未来的自动驾驶将不再限制在单车智能领域,将延伸到车车、车路之间的智能协同。5G典型的应用场景,主要包括车载信息娱乐通过融合语音交互、AR、视觉识别等技术衍生出AR导航、疲劳驾驶提醒以及实时路况/导航的应用,汽车无论任何位置均处于在线模式;而基于5G车辆之间的自动碰撞预警以及车车/车路之间的协同目前仍处于探索期。

需要注意的是,基于5G的车联网信息娱乐类应用将最先成熟,全路况车路协同自动驾驶还有很长的路要走,目前5G能做的主要还是提供实验场景。4.安防行业:智慧安防IDC数据显示,预计到2023年,中国视频监控设备市场规模(不含家庭视频监控)将达到201亿美元,年复合增长率13.6%。在视频监控中,基于无线和活动场景的摄像头成为5G的主要应用场合“5g车位app开发”,高带宽低时延可实时回传任何单点视频画面,在可移动场景的安防巡检将成为日常监控领域的重要补充。

此外基于5G的IoT安防应用后续也将逐渐普及,典型的应用案例,包括第六届互联网之光博览会期间的5G巡逻机器人(车辆识别、远程喊话、播报提醒、危险源检测等),通过机器人搭载的6颗高清摄像头,可提供6路高清视频监控数据。此外5G安防典型的应用场景,还包括智慧巡检、门窗及居家安防等IoT应用,例如重大场合的安防机器人巡检、门禁感应、危险无人区域的烟感水感自动报警等。需要注意的是,基于5G的安防除了高清视频回传以外,安防物联网的主要应用,仍以窄带为主“5g车位app开发”,由于NB-IoT物联网已经整体纳入5G标准范畴,因此基于5G的智慧安防概念已经泛化。

博览会期间的5G巡逻机器人新京报、桐乡市公安局供图5.社区管理:智慧社区疫情突发背景下的防控,使得社区管理成为各地政府重要的课题,社区管理与5G的结合主要体现在数字社区范畴,其基础设施主要包括智能物联设备和通信网络设备,以5G无线网和物联网建设为手段,以社区服务平台、智能小区服务平台为依托,构建智慧社区整体生态。其典型应用场景,包括路灯自动控制、故障监测告警、社区智能通行、绿化浇灌监控、垃圾溢满监控、智慧消防系统、智慧停车监控以及社区安防监控等。需要注意的是,智慧社区与5G的强关联仍以物联网为主,除了少量高清视频类应用,社区的大量智慧管理辅助手段都是基于物联网来实现的。

6.医疗行业:远程医疗5G与医疗的结合近期话题较多,一方面因为疫情导致医疗体系的重要性比以往更加凸显,以及之前“健康中国”发展战略的系列推动;另外一方面则是民生方面的需求,由于我国医疗资源分配不均导致的看病难、问诊难,各地政府均有期望通过云计算、大数据、物联网以及5G来赋能医疗健康事业“5g车位app开发”,解决或缓解医疗民生问题。目前来看,5G在推动国家分级诊疗、医联体的落实,提升基层医院的医疗水平方面可能会发挥较大作用,例如通过与大医院合作,利用专家们长期从医积累的知识、经验以及大量高质量电子病历数据,建立基于专家系统和机器学习的人工智能辅助疾病诊断的模型和应用,可以大幅提高基层医院普通医生的诊疗水平。此外5G网络也可满足紧急场合情况下进行远程医疗手术,2019年全球首个骨科手术机器人亮相北京积水潭医院,利用5G技术,专家远程操控骨科手术机器人,为不同地区医院的患者进行远程手术。

需要注意的是,5G与医疗的深度结合仍然需要两个行业较长时间的探索与磨合。“智慧医疗”目前已经在部分三甲医院以及医联体/医共体开始试点,5G网络覆盖仍在持续进行中,“智慧医疗”目前更多的是基于云计算/大数据/人工智能技术,结合病患数据精准匹配医疗资源,提升诊疗水平,后续结合5G网络可优化患者运营,提升患者院前/院中/院后的全流程体验。7.教育行业:远程教育疫情期间全体学生“停课不停学”催化了在线教育普及的加速,5G与教育行业的应用结合目前来看仍然是基于5G超宽带、超高可靠性的网络特性来展开。

5G将促进教育行业在远程教学效果、教学智能、教学创新和教学网络覆盖等方面得到较大提升。真正要实现智慧教育,5G只是其中的手段之一,还需要结合云计算、人工智能、CDN等数字基础设施。信息技术在教育领域的应用通常可分为三个阶段:工具与技术的改变、教学模式的改变和学校形态的改变。

目前我们看到的应用和结合主要集中在前两个阶段,5G也类似,主要在远程教育和视频教育领域发挥主要价值,需要注意的是,远程教育本身并不是新鲜事物,无线远程教育主要是基于特殊场景下的选择,更多的在线教育利用的网络是WIFI及固定光纤网络,5G流量在不以盈利为目的的学校看来过于昂贵,运营商在各大学校力推的5G智慧校园解决方案进展并不顺利,5g车位app开发教育领域的5G发展在学校侧较为缓慢。8.传媒行业:智能媒体媒体行业与无线通信的应用结合始于4G时代,由于4G网络的速率不高,因此基于4G的直播摄像机并不普及,但4G摄像机结合云平台的智能打标和智能剪辑已经在传统媒体电视台得到了一定应用,5G时代则进一步。

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原标题:5g车位app开发(5g智慧停车) - 小熊科技
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